Пластиковый колодец для обследования

Установка соединительной трубы смотровой колодцы

1. Последовательность соединения и установки основания смотровой колодцы и трубопровода должна начинаться от верхнего участка соединительной трубы и осуществляться в последовательности колодец - труба - колодец - труба, постепенно расширяясь до нижнего потока ответвляющей трубы и главной трубы.

2. Метод строительства соединения колодцевого основания и трубопровода должен совпадать с методом соединения трубопровода однотипных соединений.

3. Соединение колодцевого основания с входной и выходной трубами требует изменения. При использовании редуцирующего соединения, когда диаметр входной трубы меньше диаметра соединительной трубы колодцевого основания, верх трубы должен быть соединен плоским способом; когда интерфейс выходной трубы колодцевого основания больше диаметра трубы нижнего потока, низ трубы должен быть соединен плоским способом.

4. Когда труба использует соединение с переменным углом или сферическое соединение для регулировки наклона, при диаметре трубы 315 мм должны использоваться специальные инструменты вместо цепного гаечного ключа.

5. Для установки дополнительных соединений необходимо использовать специальные инструменты для выполнения отверстий на стенке шахты в соответствии с размерами шахты и диаметром присоединяемых труб. Кромка отверстий должна быть ровной, а установка дополнительных соединений не должна быть наклонной.

6. Во время строительства при высоком уровне грунтовых вод или в период дождей, после завершения установки трубопровода (включая смотровые колодцы), но до проведения гидравлического испытания, необходимо принять технические меры для предотвращения всплытия колодца.

Введение

Смотровые колодцы устанавливаются для технического обслуживания электроснабжения, водоснабжения, водоотведения, канализации, связи, кабельного телевидения, газопроводов, улично-дорожной освещения и т.д. городской подземной инфраструктуры, что обеспечивает удобство монтажа. Как правило, они размещаются на пересечениях трубопроводов, на поворотах, при изменении диаметра или уклона труб, а также через определенные расстояния на прямых участках трубопроводов для удобства проведения регулярных осмотров вспомогательных сооружений.

Пластиковая смотровая колодец состоит из колодцевого основания, ствола колодца, колодцевого крышка и частей пластиковой смотровой колодцы. Подземные водостоковые трубы могут использоваться для смотровых шахт, например, двухслойной осевой полой трубы из ПВХ-У, полой намотанной трубы из ПЭВД, и т.д.

В зависимости от количества и угла присоединяемых труб имеются начальное колодцевое основание, сквозное колодцевое основание, трехходовое колодцевое основание, четырехходовое колодцевое основание, колодцевое основание с 90-градусным отводом и т.д. Для адаптации к различным условиям водостока пластиковая смотровая колодец оснащена переходными соединениями внутреннего и внешнего диаметра, седловыми соединениями, редукторными соединениями, соединениями слияния, соединениями с переменным углом и т.д. Эти запасные части и колодцевое основание используются вместе для обеспечения текучести и герметичности всего водостокового системы.

Область применения

1) Проекты пластиковых водостоковых смотровых колодцев для укладки водостоковых труб с наружным диаметром не более 1200 мм и глубиной укладки не более 8 м на строительных площадках (жилых районах, районах общественных зданий, заводских территориях и т.д.), в городских и сельских муниципальных образованиях, промышленных парках и реконструкции старого города. Проектирование, строительство и техническое обслуживание.

2) Конструкция пластиковых дренажных обследочных колодцев в условиях обычных грунтов, мягких грунтов, сезонно мерзлых грунтов и рассыпчатых суглинковых грунтов, подверженных провалованию;

3) Зоны, устойчивые к землетрясениям с сопротивлением трещинообразования до 9 степеней включительно.

4) Нагрузка на грунт на обычных полосах движения рассчитывается на суммарную массу автомобиля 15 тонн (давление заднего колеса 5 тонн); нагрузка на грунт на пожарных полосах движения рассчитывается на суммарную массу автомобиля 30 тонн (давление заднего колеса 6 тонн).

5) Грунтовые воды должны быть расположены не выше, чем на 1,0 м ниже поверхности земли;

Материал: высоко плотный полиэтилен (HDPE)

Технология: одноразовая инъекционная формования

Цвет: Черная колодца

Толщина стенки: 7 мм

Срок службы: > 50 лет

Структура продукта: высокая прочность и упругость

Способ соединения: резиновой кольцо

Инструкции по применению: строительство жилых комплексов, муниципальное дренажное хозяйство